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北京小客车指标绝不能够进行买卖以及租赁之举，不然兴许就会出现车和钱财一并落空的情况！*近，北京市交通委一下子就作废了多个违规达成交易的指标，并且对相关责任人作出了处罚，这给那些仍旧妄图钻空子的人敲响了警示的钟声。

指标交易风险极高

有着私下所签订的小客车用于指标租赁，或者是买卖合同的情况，在法律层面根本就不被认可，一旦出现相关问题，你的权益是根本没有任何保障的，自己花钱购买的车辆，由于登记在了别人名下，很可能会面临被私自进行处置的风险。

倘若登记的车主自身遭遇债务纠纷，那么法院便具备查封、拍卖此辆车的权力。届时，你所投入的购车款有可能血本无归，然而指标出租方却无需承担任何一点责任，风险完全被转嫁给了实际出资人。

北京严惩违规行为

北京城对于这般违规行径的打击是不间断且十分严厉的。依据相关规定，一旦查证买卖、出租指标，那么指标将会即刻作废，并且涉事的双方在三年之内都不可以再度申请小客车指标。

这可不单单只是取消资格而已，要是曾经运用违规指标达成了车辆登记事宜，那么公安机关会依据相关法律规定去实施撤销车辆登记的操作，这所蕴含的意义在于，你的车子既不能够开上路，又没办法去办理过户手续，转瞬之间就沦为一堆毫无用处的“废铁”了。

真实案例触目惊心

丰台法院曾经审理过一起案件，梁某某把同一个指标进行了“一女多嫁”的操作，分别抵押给多人，又租赁给多人，*终被认定构成诈骗罪，这不但致使他失去了指标，还让他背负了刑事案底。

存在当事人主动去承认转借亲戚所用指标的情况，或者是因为产生纠纷而彼此进行举报的现象。这些所举案例均证实了，不管是主动为之还是被动陷入，只要是牵涉到指标方面存在违规操作的情形，*终都能够被核实查清属实以后并会遭受严厉惩处。

中介承诺不可轻信

不少中介公司打着“专业办理”的旗号，打着“长期合作”的旗号，承诺指标租赁安全且可靠。它们利用市民迫切想要用车的心理，收取高额度的中介费，编织成一个看似稳妥的陷阱。

这些中介所做出的承诺，于法律跟前脆弱得不堪一击，一旦出现事情，他们常常跑得*为迅速，所遗留下来的混乱局面，只能由那些租赁或者购买指标的市民自行去承受，那所谓的“合同保障”，在官方所制定的规定面前，没有任何一点效力。

事故责任难以厘清

用于出租的指标的一方，同样是面临着巨大的风险的。车辆是登记在你名下的。车辆且是长期被他人开来使用的。一旦出现重大交通事故的时候。作为被法律认定的车主。你极有可能是得去承担连带赔偿义务的。

就算跟实际开车的人之间存在私下达成的协议，可在事故认定以及赔偿诉讼里头也很难彻底摆脱干系。为了那几万块钱的租金，却要承担上百万的赔偿风险，这样的交易着实不划算。

合法获取才是正途

当前，取得京牌指标的合规途径仅有参与摇号，以及轮候新能源指标，又或者是借助家庭积分排序。尽管这个过程十分漫长，然而这却是唯一受到法律保护的方式。

相较冒着极大风险找中介去租来或者买来指标，不如耐心地去排队，又或者思考考量采用公共交通、租赁符合规定的营运车辆等替代办法。守住法律的底线，才能够保护自身的财产以及安全。

请问你身旁是不是同样存在有人由于租买京牌指标进而陷入麻烦的情况呢？欢迎于评论区去分享你的所见所闻，对更多人起到提醒避坑的作用，同时也请给予点赞支持，以便使这篇文章能够帮助到更多的朋友！